Siłowniki pneumatyczne

Siłowniki pneumatyczne z tłoczyskiem

Siłowniki pneumatyczne można również podzielić w oparciu o różne techniczne zasady działania. Siłowniki pneumatyczne tłoczyskowe są wyposażone w tłok umieszczony w cylindrze. Taki układ jest wykorzystywany do generowania ruchu liniowego. Gdy na jedną stronę tłoka wywierana jest większa lub mniejsza siła, generowany jest ruch. Siłowniki pneumatyczne z tłokiem dwustronnego działania wytwarzają ciśnienie powietrza po obu stronach tłoka za pośrednictwem dwóch oddzielnych portów. Siłowniki pneumatyczne z tłokiem jednostronnego działania wykorzystują sprężynę po jednej stronie, natomiast ciśnienie lub sprężone powietrze dostaje się po drugiej stronie przez odpowiedni przepust.

Siłowniki beztłoczyskowe

Siłowniki beztłoczyskowe nazywane są czasem siłownikami beztłoczyskowymi lub suwakami beztłoczyskowymi. Tradycyjne siłowniki pneumatyczne wykorzystują tłoczysko do pchania i ciągnięcia ładunków z tłoka. Siłowniki beztłoczyskowe, z drugiej strony, przesuwają ładunek wzdłuż tłoka i działają ze znacznie większą prędkością niż siłowniki konwencjonalne. Obiekty mogą być transportowane na większe odległości w krótszym czasie. Ten typ cylindra może przenosić i podtrzymywać obciążenie na całej długości skoku cylindra. Nie występuje ryzyko wyboczenia tłoczyska podczas przenoszenia dużych obciążeń lub długich skoków.

Pneumatyczne siłowniki obrotowe z zębatką

Siłowniki obrotowe wykonują ruch obrotowy, zamiast poruszać się liniowo. Na rynku dostępnych jest kilka ich rodzajów. Siłowniki pneumatyczne z mechanizmem zębatkowym, określane również jako siłowniki o ograniczonej rotacji, charakteryzują się stosunkowo wysokim momentem obrotowym w sposób ciągły. Siłownik zębatkowy przekształca liniową siłę tłoka w obrotowy moment obrotowy. Tego typu siłowniki są najczęściej stosowane w połączeniu z zaworami ćwierćobrotowymi do celów automatyzacji wymagających ograniczonego obrotu. Możliwe są zarówno konfiguracje z pojedynczą, jak i podwójną zębatką.

Siłowniki pneumatyczne obrotowe z mechanizmem jarzmowym typu scotch yoke

Kolejnym typem jest siłownik typu scotch yoke, który generuje jeszcze większy moment obrotowy. Wartość szczytowa występuje na początku i na końcu ruchu. Zazwyczaj składają się one z korby i tłoka w wydrążonym cylindrze. Tak jak siłowniki zębatkowe, siłowniki jarzmowe są często łączone z zaworami obracającymi się o 90 stopni, takimi jak zawory kulowe i przepustnice. Te urządzenia są bardzo odpowiednie do stosowania z zaworami o zmiennym momencie obrotowym.

Siłownik pneumatyczny z łopatką obrotową

Trzecim rodzajem jest siłownik łopatkowy. Charakteryzuje się on kompaktową, samozabezpieczającą konstrukcją. Dwie komory powietrzne są utworzone w obudowie dzięki obecności łopatki, która je rozdziela. Obie przeciwległe komory są poddawane ciśnieniu i odpowietrzane, co powoduje różnicę ciśnień, która zapewnia moment obrotowy na wale. Podczas pełnego obrotu wału, wyjściowy moment obrotowy siłownika łopatkowego pozostaje stały.

Siłownik z prowadzeniem

Przeznaczeniem siłownika pneumatycznego z prowadzonym tłoczyskiem jest kontrolowana rotacja podczas etapów wciskania i wyciągania. Dostępne są różne typy siłowników pneumatycznych z prowadnicą. Należą do nich prowadnice liniowe i napędy z tłoczyskiem prowadzącym. Prowadnica liniowa lub mini prowadnica ma niewielką konstrukcję, podczas gdy siłowniki z drążkiem prowadzącym są szczególnie wytrzymałe. Inne przykłady obejmują siłowniki wielomontażowe i siłowniki dwutłoczyskowe. Pozostałe elementy prowadnic służą do pochłaniania naprężeń bocznych i zapobiegania skręcaniu standardowych siłowników.

Zalety siłowników pneumatycznych

Siłowniki pneumatyczne są całkowicie pozbawione zapłonu i elektryczności. Gwarantuje to bardzo bezpieczną i niezawodną opcję w warunkach, w których niebezpieczeństwo iskrzenia i spalania jest zbyt duże. Nie ma też ryzyka pożaru ani kontaktu z płynami (żrącymi lub innymi). Ze względu na to, że siłowniki te nie opierają się na spalaniu, są one stosunkowo prostymi urządzeniami. Są jednocześnie łatwe w produkcji i bardzo trwałe.

Zastosowania siłowników pneumatycznych

Siłowniki pneumatyczne można wykorzystywać w wielu różnych zastosowaniach i środowiskach przemysłowych. Wykorzystuje się je na przykład w konfiguracjach automatyki fabrycznej, komorach zapłonowych w pojazdach napędzanych benzyną, sprężarkach powietrza, maszynach pakujących i produkcyjnych oraz sprzęcie transportowym.